〖壹〗、技术与设计之间存在着相辅相成 、辩证而又统一的关系 。首先 ，设计依赖已知的知识和技术 。设计并非凭空产生 ，而是基于现有的技术水平和知识体系进行的创造性活动。设计师在构思和规划时，必须考虑现有技术的可行性和限制，以确保设计的实现性和实用性。
〖贰〗 、设计与技术之间 ，存在着一种相辅相成、辩证统一的关系 。设计 ，作为人类创造活动的核心，依赖于已有的知识和技术 。而设计本身 ，又不断地推动着技术的进步 ，创造出新的工具 、材料和工艺，进而拓宽了技术的边界。技术 ，简而言之 ，是解决问题的方法及其方法原理 。
〖叁〗 、综上所述，设计与技术之间既有关联又有区分 。它们相互依存、相互促进 ，共同推动着人类社会的进步和发展。在理解设计与技术的关系时 ，我们应该摒弃孤立看待艺术与技术的观念，而是将它们看作是一个整体中的两个不同方面 。只有这样 ，我们才能更好地利用设计和技术的力量来创造更加美好的未来 。
〖肆〗 、设计依赖已知的知识和技术 ，而设计又推动技术的进步，所以两者是相辅相成，辩证而又统一的关系。技术：是解决问题的方法及方法原理 ，指人们利用现有事物形成新事物 ，或改变现有事物功能 、性能的方法 。设计：是把一种设想通过合理的规划、周密的计划 、通过各种感觉形式传达出来的过程 。
〖壹〗 、车身侧面没有太多变化，不同于德系车的硬朗设计 ，圆融流畅的车身线条是东方设计师对于豪华D级车自我的诠释。既然造型没有翻天覆地的变化 ，设计师便在车漆方面做起来文章 。
〖贰〗、雷克萨斯ES新款车在外观、内饰 、平台布局 、动力选项和安全技术方面均有显著提升 。外观设计：新款雷克萨斯ES采用全新设计语言，汲取下一代纯电动概念车型LF-ZC灵感 ，打造新一代纺锤形车身 ，将强烈视觉存在感与简约美学融合。
〖叁〗、但主打「东方」的，只有雷克萨斯。雷克萨斯的设计从来不缺乏东方的元素 ，你甚至可以说是「中国」的设计元素 。比如近年来最让人惊艳的雷克萨斯产品之一 ，LS 。
〖肆〗 、而东方对于美的诠释并不只是单纯的沉稳 、阳刚，自然之美是东方人对于美的比较好诠释。新LS侧面线条优雅、柔美 ，溜背式的设计理念让侧面的视觉感受浑然天成 ，较低的车身姿态把控的恰到好处，更能展现出新雷克萨斯LS的内敛与雅致 。正如雷克萨斯的品牌调性一样，绝非成功人士的浮夸外衣 ，而是温暖内心的一道光 。
〖伍〗 、相比外观 ，新款雷克萨斯LS的内饰变化要明显一些，首先看出的便是从内嵌式中控屏变成了悬浮式中控屏。此外雷克萨斯所专注的“L-Select ”内饰组合项目 ，也可提供不同的内饰材质与色调搭配 。
〖陆〗 、此举 ，可以看出雷克萨斯将RX更清晰的定位于商务和家庭兼具的产品特性 。这是一种非常聪明也是讨喜的方式，来满足商旅和家庭出行的双重需求。全新RX 450hL其实在外形上并没有太大的改变 ，之前的镀铬式进气格栅 ，换成了点阵式设计 。
现代设计技术主要包括以下几种：计算机辅助设计技术：在计算机上进行产品设计和绘图的技术，广泛应用于机械、建筑 、电子 、航空航天等领域 ，能显著提高设计效率和产品质量 ，缩短产品设计周期，降低生产成本 。
服装设计：结合时尚趋势与实用性 ，创造符合个人与市场需求的外观与功能设计。 纺织品设计：在材料、图案与色彩搭配上追求创新 ，提升纺织品的美观与应用价值 。 摄影 、电影与电视制作 、商业插图等：为平面设计和广告设计服务的特殊技术部门，通过视觉艺术手段传达信息与创意 。
优化设计：通过分析和改进产品或系统，提高效率和资源利用率 ，确保在满足功能需求的同时 ，达到最优化的性能表现。 摩擦学设计：专注于减少摩擦和阻力，提高机械或运动部件的顺畅度 ，从而提升设备的耐用性和操作体验。
想学室内设计 ，零基础想成为室内设计师的朋友可以先学习室内设计的理论课程知识，学习《室内设计原则与理论》、《文化研究》、《室内色彩应用》《室内建材与饰面材料学》 、《建筑技术与结构》等课程 。
现代室内设计新技术包括很多项内容 ，是一个大命题 。A 、现代室内设计方法：电脑辅助设计已经成为当代室内设计的常规方法如使用设计软件Sketchup、Autocad 、3Dmax 、Revit、DULUX等等。新生代的设计方法可由电脑自动或辅助生成模型通过数控中心直接雕刻 、生产 、加工出符合项目要求的模型板块 ，并指导现场完成安装施工 。
外立面装饰、门面装饰 、内部装饰 、顶棚装饰、地面装饰 、墙面装饰 、功能装饰、门窗柜子装饰以及造型艺术装饰、软装等，满足人们生产 、居住 、生活、公共活动等需要的工程项目 。室内设计装修的专业包括：设计艺术类：公共艺术设计 、艺术设计 、室内装潢艺术设计、室内设计 、环境艺术设计等。
设计与科技携手共进 。设计与科技是当下的热门问题 ，二者联系紧密 、关系复杂 。科技与设计在长期的造物过程中相互作用 ，并产生不同程度的关联。设计通常是为满足人的需求，而科技往往以探索和改造世界为目的 。当社会发展越发重视民众福祉时 ，设计与科技逐渐产生更多共性话题 。
三）设计与科学技术的关系论述 首先 ，设计与科学技术相互影响：科学技术的发展给设计提供新的手段，技术的发展给设计提供新的材料；科学技术的发展给设计师提供新的课题；设计也是科学技术发展的重要组成部分，设计可以为科学技术服务。其次 ，设计是科学技术商品化的载体 。
设计与科学技术通过相互启发、合作创新 、交叉融合 、借鉴经验及科技转化等方式实现相互影响与相互推动 。具体如下：相互启发：设计与科学技术的相互启发是两者关系中的核心动力。科学技术的发展为设计提供了更丰富的素材和创新方向 ，例如新型材料、智能算法 、传感器技术等，为设计开辟了新的可能性。
设计艺术是科学技术和文化艺术相结合的交叉学科 ，历史上每次科学技术的重大变革 ，都会引起设计观念的进化，推动设计文化的发展 。
设计艺术始终是与高新技术的发展同步的 。科技的每一次进步 ，都会改变人们的生活 ，而这些改变，都离不开设计艺术的融入和作用。设计艺术是科学技术应用的载体 。科技的进步导致机器大生产的发展 ，使物质生产的流程有了严密的分工 ，也促使设计的预见性和工艺性逐步占据了重要的位置 。
〖壹〗 、ET7最值得关注的新技术有以下三点。固态电池2 。激光雷达3 。V2X有趣的是，这三项技术在互联网和行业中都有质疑其可行性的声音。但是通过查阅各种资料 ，我个人认为这三项技术都是未来汽车行业将会推广应用的技术 。
〖贰〗、智能驾驶技术：ET7搭载蔚来自主研发的智能驾驶系统 ，配备高精度传感器与算力平台，支持高速、城区场景的自动驾驶辅助功能 。蔚来CEO李斌在德国《法兰克福汇报》采访中表示，德国客户对ET7的智能驾驶技术“非常感兴趣 ” ，高市场预期是其加速欧洲布局的关键原因。
〖叁〗 、总结：蔚来ET7通过低风阻设计 、大容量电池及高效动力系统 ，显著提升了续航能力，在多数日常场景中可缓解焦虑 ，但在极端条件或基础设施不完善地区仍需依赖补能体系 。对于追求科技感与长续航的用户 ，ET7是当前纯电市场的优质选取；若需彻底消除焦虑，可等待150kWh固态电池版本或关注混合动力车型 。
〖肆〗、ET7 搭载了最新的蔚来自动驾驶技术 NAD（NIO Autonomous Driving） ，从感知算法到地图定位 、从控制策略到底层系统 ，全面自主研发。同时还发布了 NIO Aquila 蔚来超感系统和 NIO Adam 蔚来超算平台。NIO Aquila蔚来超感系统，可以理解为NAD的眼睛 。拥有 33 个高性能传感器 。
〖伍〗 、溜背流线型车尾+鸭尾设计 空气阻力-1% ，续航里程+8km 溜背的车身造型和鸭尾设计不仅为蔚来ET7增添了更加运动的视觉效果 ，也让其拥有了更好的空气动力学表现。优化后的鸭尾的弧度和翘起高度使得尾部可以更好的推开空气，避免流过的空气进入尾部涡流来提升风阻性能 。
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