025款雷克萨斯GX460美版/中东版平行进口车型综合落地价约85万-125万元。这一费用是在裸车价80万 - 110万元的基础上，叠加购置税（约7万 - 10万元） 、保险（约5万 - 5万元）及其他费用得出。不过，实际落地费用会受到多种因素影响 。版本与配置方面 ，不同版本和配置费用差异较大 。
新车费用23款中东GX460经典版：该版本配置为黑外红内 ，并配备底盘升降功能，官方报价为86万元 ，但落地价（含购置税、保险等费用）为85万元。此费用差异可能与经销商优惠或税费计算方式有关 ，需以实际购车合同为准 。新款GX460：部分渠道显示新款车型售价定在78万元，但未明确具体配置或版本 。
雷克萨斯GX460的具体售价在各地区可能会有所差异 ，但以相关资料显示为例 ，其最终落地价，包括保险款项在内 ，为130.23万人民币。此款车型的具体型号为2010款雷克萨斯GX460 ，厂商给出的官方指导价为116万 。值得注意的是，购置税是影响总费用的重要部分 ，对于这款GX460来说 ，其购置税额度为27万 。
凌志460越野车作为一款雷克萨斯GX级别独有的车型，其费用相当惊人，介于149万至178万之间。它定位于RX级与LX级之间 ，凭借出色的越野性能和舒适的驾乘体验 ，引领着中大型豪华SUV市场的发展方向 。
凌志460越野车（雷克萨斯GX460）的费用在149万到178万之间 。以下是对该车型的一些详细介绍：市场定位 雷克萨斯GX460是近来雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间 ，填补了雷克萨斯在中大型豪华SUV市场的空白。
如果是中低配车型 ，落地价大概在40-45万元左右 。雷克萨斯NX属于紧凑型豪华SUV 。2023款NX 350h厂商指导价388-40.58万元。落地价计算方式类似，购置税 、保险等费用加起来 ，中低配车型落地价大约在35-40万元。雷克萨斯GX定位中大型豪华SUV ，费用相对较高 。
雷克萨斯UX 定位：紧凑型豪华SUV 费用区间：约25万起（入门级配置） 特点：混动系统（UX 260h） 、油耗低，适合城市驾驶 ，内饰精致 ，但空间较小 。雷克萨斯CT系列（若仍有库存或二手准新车）定位：两厢混动轿车 费用区间：二手或库存车可能接近25万 特点：省油耐用，适合代步 ，但车型较老（已停产）。
万元左右的油电混动SUV中 ，雷克萨斯新NX、比亚迪唐DM-p 、理想L6是综合表现突出的选取，具体可根据需求匹配车型 。雷克萨斯新NX：豪华质感与售后保障的首选该车型基于GA-K平台打造，核心优势在于豪华体验与长期售后保障 。
可以看到同款同年份的雷克萨斯ES250典雅版 ，在当地车商手里买 ，确实要差不多27万左右了。但是！客户大哥透露说他最后把费用砍到了25万成交了，活生生砍了两万多下来 ，看来上边梁钣金 ，带来的事故车属性也是让这辆车跌价不少，你们觉得值吗？反正如果是我有这个预算 ，我肯定去买5的奥迪A6L了 。
雷克萨斯UX 官方指导价 ： 290-360万 级别 ： 紧凑型SUV 雷克萨斯UX ，参数表写是一台紧凑型SUV，本质上它只是小型SUV 。UX与C-HR都是采用TNGA架构 ，因此在驾驶方面会比较让人满意。内饰的质感很好 ，毕竟这款车在各个高级车车型之中，更不惜在内饰下功夫的一个 。
025款雷克萨斯ES 200全款落地价大致在25万 - 28万元区间 。 不同地区因促销政策差异 ，落地价有所不同。比如在太原 ，2025款ES 200臻享版优惠后裸车价249万，落地价约24万 - 25万元，但前提是需要置换 。日照的优惠后裸车价为249万 ，落地价约26万 - 27万元 ，条件是需本地牌照且在店内上牌 。
预算方面，雷克萨斯UX200特别版的厂商指导价在25万左右。但实际落地费用会因多种因素而有所不同。首先是车辆本身的费用 ，这是基础部分 。其次是购置税 ，按照车辆费用一定比例收取 。然后是保险费用，包括交强险和商业险等 ，商业险的金额会根据你选取的险种不同而变化。
ES：中型豪华轿车 ，是近来雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号 。LS：大型豪华轿车 ，雷克萨斯的期间车系 ，竞争对手为奔驰S级 、宝马7系、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ 。有LS460 、LS460L和LS600hL3个型号。
雷克萨斯 UX（跨界风格，但归类为紧凑型）动力：UX 200（0L自然吸气） 、UX 250h（混动）及UX 300e（纯电动） 。 中型轿车雷克萨斯 ES 定位：行政级舒适轿车 动力：ES 250（5L）、ES 300h（混动）、ES 350（5L V6） 。 特点：前驱平台 ，侧重静谧性与豪华配置。
雷克萨斯的车型涵盖轿车 、SUV 、MPV、纯电 、轿跑及特殊版本/概念车六大类 ，具体如下：轿车系列ES 200臻享版：官方指导价299万元起，定位中大型豪华轿车，主打舒适性与性价比 。旗舰车型L5：费用50万元起 ，定位高端豪华轿车 ，具体配置与动力参数未公开 。
NX：中型豪华SUV，388万元起 ，有燃油 、混动及插混（NX 400h+ ，498万元起）版本，空间与科技配置均衡。RX：中大型豪华SUV ，38万元起 ，包含燃油（RX 300）、混动（RX 350h）及插混（RX 450h+，59万元起）车型 ，主打舒适与多场景适应性 。
上海雷克萨斯工厂计划于2027年投产 ，初期聚焦生产以下车型： 下一代ES纯电版：基于LF - ZC概念车打造，定位为旗舰纯电轿车 。外观上采用溜背式设计 ，内饰配备悬浮连体屏。动力方面 ，提供单电机前驱和双电机四驱两个版本，单电机前驱版CLTC续航约685km，双电机四驱版CLTC续航约610km ，主打年轻化与科技感。
雷克萨斯RX 450h（部分年份的混合动力版本）雷克萨斯NX 300h（混合动力版本）雷克萨斯ES 300h（混合动力版本）雷克萨斯LS 600h/LS 500h（部分年份的混合动力版本）雷克萨斯UX 250h（混合动力版本）这些车型的双极型镍氢电池主要用于辅助动力系统 ，提高燃油经济性和减少排放 。
025款雷克萨斯ES300h混动车型的指导价区间为399万-489万元，经销商实际报价因版本和优惠活动存在波动 ，具体费用需结合地区和购车政策确定 。各版本费用详情臻享版：官方指导价399万元 ，当前经销商报价范围为209万-299万元。
雷克萨斯ES300h混动的报价因配置 、地区及购车时间不同存在差异，厂商指导价范围大致在299万至489万之间 。
雷克萨斯ES300h混动性能表现均衡 ，以省油 、静谧性和品质感为核心优势 ，动力满足日常需求但不及同价位豪华品牌竞品，指导价339-429万元 ，落地价约42-55万元 。
〖壹〗、历史型号：GS 300 、GS 350 、GS 450h（混动）、GS F（高性能V8）。雷克萨斯 LS 定位：品牌旗舰豪华轿车 动力：LS 500（5T V6） 、LS 500h（混动） 、LS 350（部分市场） 。 特点：纵置后驱平台 ，搭载高级材质与尖端科技（如主动降噪） 。
〖贰〗、近来雷克萨斯有IS、GS 、ES 、LS、SC 、LX 、GX和RX共8个车系！IS：小型豪华运动轿车，竞争对手为宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。有IS200 、IS250 、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号 。GS：中大型豪华运动轿车 ，有GS300 、GS430 、GS450h和GS460四个型号 。
〖叁〗、雷克萨斯的车型涵盖轿车 、SUV 、MPV、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类 ，具体如下：轿车系列ES 200臻享版：官方指导价299万元起，定位中大型豪华轿车，主打舒适性与性价比。旗舰车型L5：费用50万元起 ，定位高端豪华轿车 ，具体配置与动力参数未公开 。
〖肆〗 、NX：中型豪华SUV，388万元起 ，有燃油 、混动及插混（NX 400h+ ，498万元起）版本，空间与科技配置均衡 。RX：中大型豪华SUV ，38万元起 ，包含燃油（RX 300）、混动（RX 350h）及插混（RX 450h+，59万元起）车型 ，主打舒适与多场景适应性。
〖伍〗 、雷克萨斯所有轿车的车型包括：雷克萨斯CT 、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES 、雷克萨斯GS（已停产）以及雷克萨斯LS。雷克萨斯CT：雷克萨斯CT是雷克萨斯品牌的入门级车型 ，其外观小巧精致，非常适合城市通勤 。这款车型以其经济性和实用性著称 ，为追求品质生活的都市人群提供了不错的选取 。
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