讴歌TLX全新版已在美国上市 ，其售价约6万美金 ，不过该车引进中国市场的可能性较低，且市场前景不被看好。以下是关于讴歌TLX全新版的详细介绍：动力总成：该车搭载0T+10AT的动力总成 ，最大功率达到265kW ，最大扭矩为480N·m 。
讴歌全新TLX专利图曝光，设计更年轻运动并推出Type-S性能版；宝马X8 M或成品牌最强车型，搭载插混系统；东风风神奕炫EV500开启预售 ，补贴后158万元起 。讴歌全新TLX专利图曝光近日 ，海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX的专利图。
在广州车展上亮相的新车型中，加长的车型有捷豹XEL 、捷豹XF Sportbrake、广汽讴歌TLX-L ，驾驶感更好的车型是斯巴鲁力狮 ，以下是详细介绍：加长车型捷豹XEL轴距优势：轴距达2935mm，比现款XE增加100mm ，超同级别BBA车型 ，加长后侧面仍保持优雅动感视觉效果 。
日前，讴歌在美国宣布将推出TLX Type S车型 ，并确认该车型将于5月份抵达美国经销商处 。同时 ，讴歌还透露了新车的起售价将定在5万美元（约合35万元人民币）以下。从外观设计上看，讴歌TLX Type S采用了全新的套件 ，整体造型更加激进 ，彰显出其运动性能的定位。
万提辆讴歌TLX-L，驾驶4200公里后，车主整体评价为“满意”王先生在听了媳妇的建议后 ，决定换台新车 ，最终选取了讴歌TLX-L，至今已经驾驶了3个月 ，行驶了4200公里 。对于这款车的整体表现 ，王先生用“满意 ”二字来概括 。
广汽讴歌全新CDX正式上市，售价298万-398万元 ，推出汽油版与混动版共8款配置 ，主打年轻化、运动化与个性化市场。品牌背景与产品定位讴歌品牌于2006年进入中国市场，作为北美市场知名的日系豪华品牌 ，其2016年推出的CDX是广汽讴歌新事业体成立后首款专为中国年轻消费者打造的车型 。
月26日 ，新款广汽讴歌CDX正式上市了，新车共推出8款车型 ，售价区间为298万-398万元 。此次新车为改款车型 ，最大的亮点是增加了A-Spec运动款车型，并推出了全新的“挚热焰红 ”外观配色。
费用方面，新款讴歌CDX共推出了5T 、0L混动两种动力共计8款车型 ，指导价区间为298-398万元 ，保持了其费用亲和力的优势点 。
【新车上市】？日前，广汽讴歌新款CDX上市 ，共推出5T 、0L混动两种动力8款车型 ，售价区间为298-398万元 。作为中期改款车型，新款CDX的外观及内饰整体变化不大 ，主要在细节上进行调整 ，最大的亮点是首次新增推出A-Spec运动款。
月26日，广汽讴歌新款CDX正式上市 ，官方指导价为298-398万元 。同时 ，广汽讴歌还推出了A-Spec运动款车型 。新款CDX的外观和内饰没有太大幅度的改变，而A-Spec运动款则采用更运动化的前后保险杠造型 ，以及熏黑的轮毂和进气格栅 ，内饰则加入了一些红色的装饰元素，运动感会比普通版本的车型更强。
销量差，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车 ，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力 。近日 ，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图 。据悉，新车将于2021年在北美市场上市 ，而广汽讴歌也有望在未来两年内引入新款TLX。外观方面 ，新款讴歌TLX有小幅变动。
现款国产版的讴歌TLX-L销量不佳的原因，除了愣头愣脑的前脸 ，和上一代雅阁太相似的中控台应该也是一大因素了 ，新一代讴歌TLX的中控台终于摆脱了雅阁影子，造型更为复杂 ，看上去很有设计感 ，而且是能够刺激驾驶兴趣的机械感 。
讴歌TLX全新版已在美国上市，其售价约6万美金 ，不过该车引进中国市场的可能性较低 ，且市场前景不被看好 。以下是关于讴歌TLX全新版的详细介绍：动力总成：该车搭载0T+10AT的动力总成，最大功率达到265kW，最大扭矩为480N·m。
讴歌全新TLX专利图曝光 ，设计更年轻运动并推出Type-S性能版；宝马X8 M或成品牌最强车型 ，搭载插混系统；东风风神奕炫EV500开启预售，补贴后158万元起 。讴歌全新TLX专利图曝光近日 ，海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX的专利图 。
近日海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX车型的实车街拍图 ，新车将于今年年内率先于北美市场开售，并有望随后由广汽本田引入国产。外观方面 ，新车汲取大量Type S三厢版概念车的设计风格 ，钻石型前进气格栅配合全LED大灯组与流畅动感的车身线条，个性运动 。
全新讴歌TLX将采用长车头、短车尾的设计 ，让整车的视觉重心更为靠后来强化运动氛围 ，颇有GT车型的视觉效果 。值得一提的是全新一代TLX后三角窗将移至车体上，因此尾门的尺寸也会显得更为紧凑精致 ，新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm ，轴距2870mm。
〖壹〗 、讴歌新车计划讴歌RSX：定位为纯电动轿跑SUV，基于本田0系列平台打造 。技术上，搭载本田最新的ASIMO操作系统 ，有望实现L3级驾驶辅助功能 ，提升驾驶的安全性和便利性 。设计方面，采用分体式头灯 、可发光讴歌品牌标识、溜背式车身线条等 ，外观时尚且富有科技感。
〖贰〗 、本田汽车宣布了电动化转型的最新计划 ，未来10年将投入约2536亿元人民币（5万亿日元）用于电气化和软件技术领域，加速电动化转型 ，到2030年推出30款纯电车型 ，电动车年产量超200万辆 。具体规划如下：车型投放计划2025年之前：在北美 、中国、日本市场分阶段推出纯电车型 。
〖叁〗、讴歌品牌现状 2025年新车规划：讴歌推出RSX轿跑SUV和ADX紧凑型SUV，均搭载自动变速箱（含混动/燃油版本） ，无手动挡选项； 历史车型借鉴：讴歌曾在海外市场推出手动挡车型（如老款Integra Type R） ，但中国市场长期以自动变速箱为主，2025年未规划手动挡车型。
〖肆〗 、讴歌首款纯电概念车PRECISION EV官图发布 ，基于奥特能（Ultium）平台打造 ，计划于2024年发布 8月19日，讴歌正式发布了其首款纯电概念车PRECISION EV的官方图片。这款概念车预示着讴歌品牌在电动汽车领域的新方向，其量产版车型将被命名为ZDX ，并计划在2024年正式推出 ，未来还将推出TYPE S运动版车型 。
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