〖壹〗 、这样，一汽不仅不能学到实质的产品技术 ，而且奔驰提供的产品 ，也不是代表奔驰最新技术的车型，一汽生产的奔驰轿车 ，在油耗和舒适性方面 ，并没有什么特别的优势。基于这种现状，一汽和奔驰的合作 ，没多久 ，就结束了，而一汽选取了和大众一起生产奥迪高端轿车 ，这也导致奔驰作为豪华品牌 ，要比奥迪晚很多年才进入中国市场。
〖贰〗、一汽生产过奔驰 。一汽是中国中规模最大 、最早的汽车集团，这也是的国的骄傲 ，有红旗 、奔腾等汽车品牌在一汽轿车 ，一汽-大众和一汽丰田，一汽马自达等，说到奔驰 ，大家的第一反应都是北京奔驰 ，但一汽之前也生产过奔驰，但一汽在特殊时期没有推出特别产品 。
〖叁〗、一汽与奔驰的关系：虽然一汽在中国汽车工业中占有重要地位 ，并与多个世界品牌有深入的合作 ，但它并没有参与奔驰汽车的生产。综上所述，一汽没有生产过奔驰汽车 。
〖肆〗 、我们可以从车铭牌上看 ，当时对奔驰汽车公司的翻译是梅赛代斯-奔驰轿车 ，生产企业是一汽制造厂，地址标注长春 ，生产日期是1989年 ，车号为0777，乘坐人员标注为八人 。一汽和奔驰的合作是希望学习高端轿车生产技术 ，但因为奔驰提供的产品并不代表最新技术 ，合作很快结束。现在一汽专注于红旗等高端品牌的发展 。
010年奔驰GLK300四驱豪华作为SUV车型，其当年官方指导价59万或61万，全落地约60万 ，搭载V6 0自吸发动机与7AT变速箱 ，配备四驱系统 。四驱结构提升了车辆在湿滑路面或非铺装路面的通过性，V6发动机与7AT的组合在动力响应和可靠性上表现均衡。
五万多的奔驰可能是一些年份较久 、车况较为一般甚至存在一定问题的车型 ，不能简单地说靠不靠谱 。一方面 ，费用较低的奔驰可能存在诸多隐患 。首先，车辆的机械部件可能有较大磨损 ，比如发动机、变速箱等关键部位 ，后续维修成本可能较高。其次，车辆的电子系统可能也会出现故障 ，因为年份久 ，电子元件容易老化 。
五万多的奔驰是否靠谱，这个问题不能一概而论 。一方面 ，五万多的费用可能意味着风险。通常情况下 ，奔驰新车市场费用远高于五万多，这样的低价可能暗示车辆存在某些问题。例如，车辆可能是事故车 ，经过修复后虽然外观和功能看似正常 ，但可能存在安全隐患 。
生产厂家： 梅赛德斯-奔驰 详细车型：三厢轿车 4门 手自一体 后轮驱动 8多点式喷射涡轮增压 表显里程： 29836 公里 2010年2月出厂，评为R级 。评级原因：外观：多处补漆轻微色差。右前后门擦伤明显需修理 。内饰：污渍需清洗 。机械：大灯清洗不工作。保养灯常亮 车身：前后小碰 ，伤前后保 。
说完宝马我们来聊一下奔驰 ，其实，奔驰车五万以下在二手车市场能买到很多种车型 ，例如奔驰s级S350 ，奔驰ML350，奔驰E320 ，奔驰C200k等等车型 ，那我们今天来说一下性价比较高的奔驰c200k，2007年款时尚型汽车 。
看年限吧 ，如果是五六年左右车龄的话至少也要四万五到五万元：smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇 ，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；smart本身就有聪明伶俐的含义 ，也与其品牌理念相契合 。
上一代奔驰SUV有多款经典车型 ，以下为你介绍M-Class系列发展历程中的各款车型：第一代M-Class（代号W163，1997 - 2005年）ML 320：1997年5月21日发布 ，是初代唯一车型 ，源于2L V6发动机，最大功率215马力 ，匹配5速自动变速箱 ，名字含“L”是为和宝马M区分 。
奔驰M级：作为奔驰SUV早期重要车型，它为后续发展奠定基础。外观设计兼具时尚与稳重 ，内饰展现奔驰豪华品质 。动力方面提供多种选取 ，能满足不同消费者需求 。其空间布局合理，乘坐舒适。在市场上 ，它与同级别车型竞争 ，凭借品牌优势吸引不少消费者。 奔驰GLE级：是M级的换代车型 。
SUV系列：GLA：紧凑型SUV，主打城市驾驶 。GLB：2019年推出，填补紧凑型7座SUV市场空白。GLC 、GLE 、GLS：覆盖中型至全尺寸SUV市场 ，满足不同空间需求 。G级：1979年推出 ，从军用车辆转型为豪华越野标杆，1989年W463代加入豪华内饰 ，2018年全新平台提升舒适性与越野能力 。
GL级现名为GLS级 ，定位大型豪华SUV，提供了极为舒适豪华的驾乘体验 ，动力强劲 ，内饰精致。还有GLA级，偏向紧凑级SUV ，造型时尚 ，适合城市通勤 。GLC级在中型SUV市场表现出色，操控性佳 ，外观优雅 。奔驰SUV各车型凭借品牌优势、精湛工艺和不断升级的技术 ，满足了不同消费者对于豪华与性能的追求。
其实在上个世纪的六十年代，这款车在欧洲还是非常出名和受欢迎的，它便是奔驰1959款L系列卡车 。这款车在1959年推出 ，设计的初衷还是为了应对德国的运输政策 。其实还是非常厉害的 ，既要保证车辆的散热和安全，还要符合当时的法规 ，不能超过限定的长度 ，能让用户拉更多的货物。
这款车最早不属于梅赛德斯·奔驰，而是由一位鲜为人知的设计师Albert Frederick设计的 。1947年他准备设计一款通用卡车 ，这款车要兼顾轻型卡车的灵活和牵引车的大马力 ，而最初的乌尼莫克是由格平根公司生产，截止到1950年生产了600辆这种卡车 。
话说梅赛德斯-奔驰设计师给自己挖的坑着实不小 ，本来乌尼莫克经典造型卖的蛮好 ，结果在设计402这款车时非要搞流线型升级，弄出了被人称为“青蛙眼睛 ”的作品 ，消费者认不认不好说 ，后来推出的403又改回了原来的风格，你品，你细品。
年 ，乌尼莫克404系列亮相 ，这款越野型运输卡车，也是乌尼莫克系列第一次农转商的案例。
乌尼莫克是一款多功能卡车 ，尽管它的体型并不庞大 ，却拥有广泛的应用场景 。它可以像拖拉机一样在农田中耕耘，也可以在城市道路上行驶 ，甚至可以作为牵引车使用 ，能够牵引比自身重10倍的大型平板货车 。
它最初的设计是一台小型万用卡车，具有千变万化的用途 ，既可以牵引比自身重十倍的货物 ，也可以在农场和马路上使用。乌尼莫克自诞生以来，不断进化 ，不仅在军事领域 ，还在农业、林业 、建筑 、消防等众多领域表现出色 。
〖壹〗、实测会高一些，比现在的新C200车型也是更高，感兴趣的可以和我们在评论区互动 。
〖贰〗 、如果晚一年多买或许就不会选取奔驰C了 ，也许奔驰也更便宜了 ，但2019款是5T的轻混，我是无法接受的 ，30多万买个5的心头还是有点别扭。 当时看起奔驰也是因为外观和内饰 ，感觉比宝马奥迪惊艳，奥迪宝马车主别喷哈 ，只是我自己喜欢 ，萝卜白菜各有所爱，没有其他意思 。
〖叁〗 、在驾驶体验上 ，C200的操控性和舒适性都表现出色 。操控方面 ，精准的转向和扎实的底盘调校赋予驾驶者足够的信心。舒适性方面，内饰材质和做工精细 ，座椅支撑性好 ，长途驾驶也不会感到疲劳 。此外，全景天窗的设计不仅提升了车内采光，还增强了车内空间感 ，带来更加宽敞舒适的乘坐体验 。
〖肆〗、奔驰C200的动力对于大部分驾驶场景是够用的。该车常见的5T四缸发动机搭配48V轻混系统 ，最大功率125千瓦 。在城市道路中，其动力输出平稳 ，起步轻盈 ，跟车轻松，换挡顿挫感几乎可以忽略 。搭配的9速手自一体变速箱换挡平顺性好 ，能轻松应对频繁的起步 、刹车操作。
〖伍〗 、奔驰c200旅行版评价：1。其强度满足家庭需求 。C200旅行版搭载0升涡轮增压发动机 ，代号M274 。这款发动机是低功率版本，最大功率输出184马力 ，峰值扭矩300牛米。与之匹配的是奔驰使用多年的7G-TRONIC加7速变速箱 。有了这套动力系统 ，C200旅行版可以在日常的城市道路上悠闲地行驶 。
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