〖壹〗 、首先 ，从车名来看 ，全新大众速腾S由于在车名中加了字母“S ”，所以不少人可能会误以为该车是速腾的“运动版 ”，其实不然 ，在上文中我们也提到了该车车身尺寸缩小 ，且回归了5L自吸版本，所以我个人觉得新车大概率是速腾的入门版本 ，定价也可能会比现款速腾更低一些 。当然 ，这仅代表我个人的预测 。
〖贰〗、大众速腾5T超越版比2T飞跃版贵约1万元（含动力升级及配置差异），具体费用需结合终端优惠调整 ，以下是详细分析：官方指导价基础差 2T飞跃版（自动挡）指导价为179万元（2025款）； 5T超越版指导价为189万元； 基础差价为1万元（含动力系统升级成本）。
〖叁〗 、指导价层面：不同版本对比价差不同根据公开信息 ，2025款大众速腾5T超越版与2T飞越版的费用差异需分情况讨论：若对比2T DSG飞越版（指导价199万元），5T超越版（如300TSI DSG超越版指导价189万元）的价差为9万元。但需注意 ，该版本部分配置需选装 ，实际性价比可能低于2T超越版 。
〖肆〗 、费用方面费用坚挺但竞争力不足：起步指导价179万，5T版本起步指导价199万 ，与老款基本一致 。在当前国内市场 ，尤其是与有新能源体系加持、费用更便宜的比亚迪秦L等车型相比，费用上缺乏竞争力。不过，上市一段时间后可能会有较大优惠力度 ，优惠后竞争力会有所提升 。
〖伍〗 、配置差异迈腾5T在配置上往往比速腾更丰富 。例如 ，可能在舒适性配置方面，迈腾会配备更高级的座椅材质 、更先进的车内音响系统等；在安全配置上 ，也可能有更多主动安全系统或更高等级的安全防护配置 ，这些增加的配置提升了车辆的整体价值，从而导致费用更高。
〖壹〗、综合考虑以上因素 ，新款速腾的上市无疑为消费者提供了更多选取 。尽管其起售费用仅为14万元 ，但考虑到其出色的性价比和精致的内饰设计，对于追求性价比和品质的消费者来说无疑是一个不错的选取 。然而需要注意的是由于6L自然吸气发动机已被取消因此在实际购买前还需谨慎评估自己的驾驶需求以做出明智的决策。
〖贰〗 、综上所述 ，新款速腾的上市为消费者提供了更多选取 。14万元的起售价显得性价比高 ，但购买建议还需等待，因为新款性能提升明显 。内饰精致 ，符合年轻消费者的审美。如果你是速腾的忠实拥趸 ，那么新款速腾无疑值得期待 。
〖叁〗 、在国内市场口碑以及认可度都非常高，2018款速腾6L舒适版厂商指导价是178万，按17万的落地价推算 ，裸车价应该在11万左右 ，也就是说优惠了78万，性价比还是非常高的 。
〖肆〗、购买价值分析 性价比：新速腾的性价比相比老款有所下降 ，一方面是因为简配导致的品质下降 ，另一方面是费用似乎还有所上涨。因此，在购买时需要仔细权衡费用和性能。个人需求：如果消费者对操控性能要求不高 ，更注重家用和舒适性 ，那么新速腾可能是一个不错的选取 。
大众速腾2025新款在城市里跑百公里油耗通常在5 - 10升 。大众速腾2025年主流车型如5T版本，官方综合油耗数据通常在0 - 5L/100km之间 ，但在城市实际驾驶中 ，因路况和驾驶习惯不同，油耗会有所波动。正常城市走走停停上班 ，油耗基本上在8L/100km左右 ，有时路况好点也有可能在5L左右 。
速腾2025款5T手动挡车型在上海市区（城市综合路况）的油耗，根据不同的数据来源，存在一定的差异 。一种说法是该车型的油耗大约在3 - 8L/100km之间 ，而另一种说法则是在市区工况均速17km/h时 ，油耗综合达到6L/100km。
速腾熠动300块钱油能跑约440-550公里，具体受油价、路况 、驾驶习惯影响 。核心计算依据 油价基础：2025年11月国内92号汽油均价约8-9元/升（据最新油价调整数据） ，300元可加汽油量为： 300元÷8元/升≈41升； 300元÷9元/升≈45升 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~