丰田考斯特是日本丰田汽车公司生产的高端中巴客车 ，2004年引入国内生产 ，官方中文名为柯斯达。
香港九巴丰田考斯特小巴：该车型属于九巴经典系列，具体型号为TOYOTA COASTER Minibus 。丰田考斯特以其可靠的性能和宽敞的车内空间 ，在公共交通领域广泛应用 ，尤其在香港的巴士服务中占据重要地位 。其设计注重实用性和耐用性，适合高频率的运营需求。
该车轮胎型号为00R16LT12PR 。考斯特（柯斯达）采用前单胎后双胎的设计 ，以提高车辆的承载能力 ，配备轮胎品牌为玛吉斯，规格为00R16LT12PR 。丰田考斯特作为一款主打商务出行的客车，丰田考斯特的内部空间表现十分的出色。
考斯特的车型是小型巴士 ，丰田考斯特产自丰田汽车 ，又名丰田柯斯达，宽敞 、舒适的车厢 ，使考斯特看起来就像家庭轿车一样 ，设计的每一细节中都体现出造型与功能的完美结合，车身尺寸分别是：长6225mm、宽2025mm 、高2585mm 。
京ART003丰田考斯特是丰田汽车旗下车型 ，由成都一汽生产 。以下从品牌归属 、生产背景及车型引进三个维度展开说明：品牌归属：丰田汽车旗下车型丰田考斯特（COASTER）是丰田汽车公司旗下的中巴车型品牌。
考斯特即：丰田COASTER。考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车 ，凭借着性能的可靠性和高效益性著称，近来在多个国家或地区都比较常见 。考斯特有多个车型 ，分为高级车、豪华车、特别行政版 ，座位从10个到23个不等 。
丰田考斯特（柯斯达）被称为中巴车里的王者，主要因其空间设计 、动力性能 、内饰改装灵活性及商务实用性的综合优势 ，具体表现如下：空间优势：宽敞舒适 ，满足多元需求车体尺寸：车长7005毫米、宽2040毫米 、高2631毫米，提供远超普通中巴的内部空间。
空间与隐私性：高端商务的核心需求超大车内空间：作为大型中巴车，其内部空间远超普通商务车 ，可轻松容纳办公区域 、会议设施及生活设施 ，同时保持宽敞舒适的乘坐体验 。
大型接待政企选用丰田考斯特，主要因其品牌历史、性能稳定 、内饰舒适且可定制性强；通常用于接待副部级及以上级别领导或重要外宾 。
总结：竞争力突出 ，但需理性选取丰田考斯特0L六缸版在动力 、内饰、功能上表现均衡 ，尤其适合需要多功能空间和长期使用的商务场景。
〖壹〗 、以下是9座考斯特的价目表：基础版本方面：0高级版约425万元，标配舒适座椅 、基础内饰 ，可满足日常商务出行需求 。0行政版约46万元 ，升级了座椅舒适性与内饰材质，增加了商务接待功能 。定制版本方面：9座定制版费用在60万 - 75万元 ，支持内饰个性化改装 ，比如安装航空座椅、豪华办公桌 、氛围灯等，适合高端商务接待。
〖贰〗 、瑞风M3：这款紧凑型MPV的9座版车型非常适合大家庭出行和小型货物运输 。其售价区间为68 - 38万元 ，性价比较高 。车内空间宽敞 ，身高8米的乘客也能轻松乘坐。动力方面，提供6L和0L两种自然吸气发动机选取，满足不同驾驶需求 。
〖叁〗、中型客车：如果考虑金龙海格、福特全顺 、宇通 、江铃考斯特（仿考）、丰田考斯特等中型客车也可行 ，这些车能满足8 - 22人乘坐 ，借鉴价700 - 1600元 。像丰田考斯特外观华丽，车门有电动台阶 ，内饰可私人定制 ，座椅优质且功能丰富，能缓解旅途疲劳。
综上所述 ，丰田考斯特是一款高品质的进口车型 ，适合对车辆品质有较高要求的消费者。如果您对这款车型有任何疑问，欢迎随时提问 ，我会尽力提供帮助 。
四川丰田早期原装考斯特COASTER和碧莲是国内主要的进口中型客车 。日本制的这类平头单厢式设计在中国十分受落 ，而欧美制短头高顶概念却被多数人认为“怪异 ”。九十年代，国内许多中小型车厂（有些只能称为作坊）开始大规模地“拷贝 ”考斯特（现在应该叫柯斯达了） ，一时间它的子子孙孙 、外孙……不计其数 。
丰田考斯特是日本丰田旗下的一款中巴车 。在中国的市场上我们看到的丰田考斯特可以总体分为两种 ，进口考斯特和四川一汽生产的国产考斯特。
性能与技术依赖丰田考斯特的核心配件（如发动机）仍从日本丰田原厂进口，反映中国汽车制造在特定领域的技术差距：基础性能领先：动力与可靠性优于同级车型 。改装重心：因性能已达较高水平，改装主要聚焦内饰升级 ，而非动力系统 。
而且车子减震系统太硬了 ，坐着都会被抖起来，其他方面也都差不多。\x0d\x0a江淮近来能够拿出来比较的就是宝斯通系列了 ，但是在全国销售并不是太多 ，配的是万国发动机，配件不好买 ，而且国内的独立悬挂技术不够成熟 ，样子最像丰田考斯特，但是费用也高 ，买这个车不如买丰田 。
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