〖壹〗、月10日 ，新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型 ，官方指导价38-198万元，其中4款为领潮版 ，3款为Trophy版 。作为中期改款车型 ，新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整，动力方面仍然全系搭载5T四缸涡轮增压发动机，参数上有所提高 。
〖贰〗、月10日 ，第三代名爵6正式上市 ，新车共推出7款车型，售价区间为38万-198万元。作为名爵品牌当中的主力车型之一 ，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因 ，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级 。
〖叁〗 、作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型， 名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与激情的动力收获不少年轻消费者喜爱 ，甚至还有人喜欢拿它与“神车”思域进行PK 。近日 ，新款名爵6正式上市，提供7款车型 ，售价区间为38万-198万元 上汽名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm ，轴距为2715mm。
〖肆〗 、名爵6标配了无钥匙入车和一键启动，EPB电子驻车以及AutoHold也是标准配置。入门车型提供单区恒温空调以及PM5过滤系统 。座椅材质为织物 ，驾驶席手动调节 。自动版本更提供了电子档杆 ，以及换挡拨片，入门配置并不低。安全配置层面，名爵6标配ESC电子稳定控制系统 ，以及XDS弯道动态控制系统 。
忠告一：理性对待品牌追求大牌并非明智之举 ，尽管名爵6出自上汽名爵，但在中国市场地位一般 ，只能算二线自主 。购车不只为虚荣 ，选取需务实。忠告二：实地考察名爵6设计激进，但过时的外观可能会带来审美疲劳 。购车前务必去4S店亲身体验 ，避免一时冲动 。
悬挂减震不舒适 虽然名爵6采用了多连杆式独立悬架 ，但名爵6的悬挂调校得比较硬，使得车辆在过减速带或者经过非铺装路段的时候车内容易产生较大的颠簸感 ，这将直接影响用户在乘坐时的舒适性体验。
忠告二：先多去4S店看看车 名爵6之所以能够吸引年轻人 ，是因为这款车的造型非常激进，能够讨好年轻人的审美 ，然而激进的外观既能够成就名爵6 ，也可能毁掉名爵6，太浮夸的设计是很容易让人出现审美疲劳的，如果大家不是特别喜欢这款车的话可能多看几次就腻了 ，所以买车前先多看看车 。
〖壹〗、核心定位与在售车型 车型定位：紧凑型掀背车 ，主打运动风格，目标用户为年轻群体 。 在售版本：2025款5T XLINE猎鲨版（138万起） 、2023款经典版（98万起）等 ，暂无2026款官方上市消息（2026年1月搜索结果显示名爵仅更新MG7车型）。
〖贰〗 、上汽名爵MG6是一款具有运动风格的紧凑型车 ，整体表现有亮点也有不足，是否适合需结合个人需求判断 。费用与优惠：名爵MG6猎鲨版上市指导价123800元 ，终端优惠后费用可做到10万出头 ，部分配置甚至10万内可落地，月均销量不到100台 ，溢价空间大 ，贷款和旧车置换补贴可进一步降低购车成本 。
〖叁〗、首先从费用来看，新款MG6的费用区间为68万元-128万元。与竞争车型思域和吴哥塞拉相比 ，它在费用上充满优势。另外在外观方面 ，不得不承认MG现在对国内消费者的了解越来越多，产品也越来越年轻化，越来越受到年轻消费者的喜欢 。其中 ，全新的MG6亮相时 ，就以惊艳的外观覆盖了无数粉末 。
〖肆〗 、MG6厂商报价148-128万。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车 。在MG6的设计之初 ，一种称之为“新基准轿车 ”的概念就被植入在MG6的设计理念 。MG6拥有Fast-Back风背造型 ，MG6配有SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，并通过了严格碰撞测试 ，安全性可靠。
〖伍〗 、MG6名爵2025款的落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说 ，其基础款车型落地价大概在12万到15万元左右 。如果选取中高配车型，落地价可能会上升到15万到18万元。原因如下： 车辆费用方面 ，不同配置的指导价有差异 ，比如舒适版 、精英版 、豪华版等，配置越高费用越高 。
〖陆〗、上牌费大概在几百元到上千元不等 。假设一辆基础款MG6名爵2025款 ，车辆费用10万 ，购置税约8850元（按10%税率估算），保险费算4000元左右，上牌费500元 ，那么落地价大约在1335万元。但如果是高配车型 ，车辆费用增加，各项费用相应增加 ，落地价可能会达到15万甚至更高 。
〖壹〗 、名爵汽车整体质量和可靠性处于国产车中上游水平 ，以名爵6为例，其在做工 、配置、动力、空间等方面表现较为突出 ，性价比高 。 具体如下：做工与内饰：名爵6做工靠谱 ，内饰采用较多软材料，提升了质感。例如 ，其红色内饰效果亮眼 ，座椅舒适度良好，在同级别国产车中表现较为出色。
〖贰〗 、舒适性：车辆隔音效果出色 ，车内静谧性较高 ，同时座椅舒适性也得到车主认可，适合长途驾驶 。质量不足 操控性：部分车主反馈名爵5的操控性稍弱，方向盘存在轻微虚位 ，尤其在高速过弯或紧急变道时 ，指向精准度略显不足 。
〖叁〗 、上汽名爵电车质量在国产自主品牌中处于中等偏上水平，整体表现不错。以下从制造标准、三电系统 、质保政策三方面展开分析：制造标准严格 ，为低故障率奠定基础上汽名爵电车以名爵ES5为例 ，其基于上汽星云高端纯电架构打造，按照欧洲五星严苛标准制造 。在生产过程中 ，从零件挑拣到整车装配的每一步都进行严格把控 。
〖肆〗 、名爵汽车虽拥有英国血统 ，但作为自主品牌在中国市场的知名度处于中等水平。与长城、吉利 、长安等国内知名品牌相比，名爵的市场影响力有所不及 ，但仍有不少消费者对该品牌有所了解并对其产品给予好评 。综上所述 ，名爵汽车适合作为上下班或日常代步的工具，对此有需求的消费者会发现其是一个值得考虑的选取 。
〖伍〗 、名爵在国产车中处于中低端档次 ，是国内汽车市场的中坚力量。销量表现亮眼：5月份国产车销量排名第六 ，且销量同比大幅增长 。旗下名爵6月销稳定，在同价位、同级车型排名中能占据一席之地 。
〖壹〗 、名爵6空有一副好颜值，内在确实低同级车型很多 ，自主品牌性价比很高这台车没有竞争的能力 ，合资车里找一找对手吧。 选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新 。 或许是可靠性 、耐久性、燃油经济性 、成本等多方考量 ，这台发动机未能如期而至 ，但回归理性，名爵6作为名爵倾注心血 、寄予厚望的产品 ，它的产品力并不弱 。
〖贰〗、对这车的三大件最喜欢。这款车的发动机、变速箱和底盘三个部分 ，都是体现名爵的质量和技术的关键方面。不得不承认名爵的车底盘非常扎实，高速开着尤其稳 。发动机是5T的 ，日常使用也没问题 。变速箱的流畅程度 ，和发动机的匹配度也都很舒服。总而言之这款车让我觉得满意的点还是很多的，知足了 。
〖叁〗 、名爵是国产的自主品牌 ，而名爵6这款车是主打年轻人的一款 ，这款车属于紧凑型的轿车，外观造型非常漂亮，运动的外观造型给人非常年轻时尚的感觉 。
〖肆〗 、这般成果背后 ，很大程度上源于名爵6借运动性能卖点 ，突破了自主品牌固守家轿的领域，大胆对标思域和昂克赛拉 ，使其受到年轻群体欢迎。在此基础上 ，名爵6得以借此进一步强化自身定位，分别是上月所推出主打安全和驾驶辅助的顶配车型 ，以及这次上市的插电混动版 。
〖伍〗、缺点：近来还没有什么很不满意的地方 ，毕竟才购车一个月，不过这车胎噪还是有点大 ，平时都会开音乐开车 。外观：小六的颜值还是很符合我们年轻人喜爱的 ，虽然品牌力不大，但是是上汽的 ，前脸的大气设计 ，后面的掀背式后备箱，加上4米7的车长，整个车子有点豪华的感觉。
名爵6名爵6指导售价为68-198万元 ，低配版可能进入10万元区间 ，与纳智捷U5 SUV顶配费用部分重叠 。该车型定位运动型轿车，主打年轻消费群体 ，核心卖点包括5T涡轮增压发动机（最大功率133kW） 、XDS弯道动态控制系统等 ，动力性能和操控性优于同级多数竞品 。
小型车方面，排名前十的车型分别是本田飞度 、丰田致炫、丰田威驰 、大众POLO 、斯柯达晶锐、起亚K现代瑞纳 、雪佛兰赛欧MG3（名爵3） 、MG GT（名爵锐行）。排在前十位的车型中 ，日系车包揽前三 ，其中，飞度是出了名的保值神车 ，三年期保值率高达62% ，在所有非豪华轿车中排名第一 。
长安 。蓝鲸D20T GDI发动机，搭载长安CS95全系。可和全球一线品牌较量而不输的发动机 ，堪称强悍。上汽 。MGE TGI发动机 ，搭载荣威950、RX名爵锐腾 。有这种技术配置非常难得，已走在中国同行前列。比亚迪 。BYD487ZQA发动机，搭载宋 、S7 。
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